资料图:马斯克。
吉尼斯世界纪录官网援引《福布斯》网站的数据称,截至2023年1月,马斯克的净资产已从2021年3200亿美元的峰值下降到1380亿美元,损失约1820亿美元。
吉尼斯官网表示,有其他消息来源显示,马斯克财产损失值实际上可能接近2000亿美元。
虽然确切数字难以确定,但马斯克的财产损失远远超过了日本知名投资人孙正义在2000年创下的586亿美元的纪录。
马斯克的财产损失也让他暂时从全球首富的宝座上跌落,将交椅交给了净资产约1900亿美元的奢侈品集团LVMH创始人伯纳德·阿尔诺。
据报道,马斯克的大部分财富都与特斯拉股票挂钩,其财产损失在很大程度上是由于特斯拉股票表现不佳。马斯克对推特的收购以及他在推特上的种种偏颇行为引发了特斯拉自2010年上市以来最大规模的股票抛售,其价值在2022年暴跌了65%。
相关数据显示,尽管繁荣一落千丈,但特斯拉仍然是世界上最有价值的汽车公司,其市值比排在第二的竞争对手丰田高出1000亿美元。
据悉,亿万富翁的净资产比一般收入者的净资产更为多变。亿万富翁的大部分财富通常都以股票和投资的形式出现,所以随着市场的波动,其所有者的表观财富也会有所变化。
吉尼斯方面表示,随着马斯克继续发展自己的科技企业,他的财富很可能会在未来某天反弹。
【奋发2023】上汽大众俞经民:中国汽车行业新格局正在逐步成型****** 中新网1月19日电(中新财经 葛成) 近日,上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理俞经民在接受中新网“中国新观察”栏目采访时表示,中国汽车行业新格局正在逐步成型,新能源汽车正超预期增长,在碳中和、智能化变革的背景下,挑战和机会多多。 俞经民说,回首2022年,汽车行业经历了很多困难,比如原材料上涨、缺芯等供应链瓶颈。不过,新的行业格局正在逐步成型。 “新能源汽车超预期增长,碳中和、智能化、直联用户,挑战和机会多多,我们乘势而上、步履坚定。” 2023年,汽车行业正在变革中孕育新的机会。如何抓住汽车产业向新能源、智能网联转型的机遇,已经逐渐成为了传统车企当下最为重要的课题。 展望2023年,俞经民表示,全新的行业竞争环境、用户需求以及持续加深的数字化进程,将不断推动上汽大众以更年轻化、数字化的产品形象,持续提升品牌及产品吸引力。“我们将持续围绕用户的需求,打造颜值更高、科技更强的汽车产品。” “上汽大众将持续围绕用户的需求,打造颜值更高、科技更强的汽车产品。同时,继续与用户生活在一起,共创真实的美好,开心愉悦每一天。”俞经民说。(完)
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